Poniżej zdjęcia z otwarcia, które miało miejsce 3 października 2014 r.

Choć jego oficjalne otwarcie planowane jest na 12 października, od piatku 3 października można już jeździć ślimakiem łączącym DK - 1 z Aleją Jana Pawła II. Budowa najwiekszej, jak dotąc, inwestycji drogowej w mieście trwała od lipca ubiegłego roku.

Otwarcie dwupoziomowego skrzyżowania to efekt pozwolenia na użytkowanie, które otrzymał właśnie częstochowski Miejski Zarzad Dróg i Transportu. Oddanie do użytku nastąpiło podczas briefingu prasowego przy węźle. Ostatnią barierę wspólnie zdjęli Prezydent Krzysztof Matyjaszczyk, Senator RP Andrzej Szewiński, Poseł RP Marek Balt, przedstawiciel Wykonawcy - ilfinger Infrastructure Marcin Lewandowski oraz dyrektor MZDiT Mariusz Sikora.

- Chcemy, żeby kierowcy już dziś mogli korzystać z nowego węzła. To inwestycja, na którą czekali nie tylko mieszkańcy miasta czy regionu, ale kierowcy z całej Polski. To miejsce strategiczne i newralgiczne - mówił Krzysztof Matyjaszczyk.

Według szacunków przez wyermontowany odcinek tracy codziennie przejeżdża około 45 tys. samochodów. Nowy węzeł pozwala na udrożnienie sieci drogowej w mieście, usprawnienie połączeń międzyregionalnych, zwiększenie bezpieczeństwa i płynności ruchu; skraca czas przejazdu w ruchu tranzytowym i między dużymi miastami w kraju.

- Wykonawcy nie jest łatwo realizować tak wielką inwestycję w centrum duzego miasta. Dzieki współpracy zamawiajacego, wykonawcy, podwykonawców, projektantów i nadzoru udało się to zrobić sprawnie i stosunkowo nieuciażliwie dla miasta - podkreslił członek zarządu Bilfinger Infrastructure Marcin Lewandowski.

Oficjalne, połaczone z festynem w okolicy węzła, otwarcie i podsumowanie inwestycji nastapi w niedzielę 12 października.

Całkowity koszt inwestycji wraz z wykupami gruntów i pracami dodatowymi wyniósł ponad 83 mln zł. Wysokość dofinansowania ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, Priorytet VI "Drogowa i lotnicza sieć TEN-T, działanie 6.1. "Rozwój sieci drogowej" to blisko 64 mln.

W ramach projektu wykonani:

- przebudowę odcinka DK - 1 na wysokości skrzyżowania - z całkowitą wymianą konstrukcji nawierzchni,

- przebudowę odcinka DK - 46 (fragment alei Jana Pawła II),

- budowę i przebudowę odcinków dróg gminnych (Drogowców, Srebrnej),

- 3 ronda,

- budowę węzła DK - 1 - DK - 46.

W dniach 25.08.2014 (od godz. 11.00) do dnia 31.08.2014

- w zwiazku z przebudową skrzyżowania ruch al. Wojska Polskiego w rejonie budowanego węzła zawężony zostanie do jednego pasa ruchu dla każdego kierunku i prowadzony bedzie jezdnią zachodnią (jezdnia wschodnia będzie zamknieta dla ruchu)

- dojazd do ul. Drogowców (i zlokalizowanych w ich rejonie obiektów handolowo - usługowych) będzie możliwy od strony ul. Srebrnej (przez nowo wybudowany most)

Tuż przed długim, sierpniowym weekendem po moście przy ul. Srebrnej mogły już poruszać się samochody. Choć przy realizacji inwestycji trwają jeszcze finalne prace kosmetyczne, to sama konstrukcja mogła już przyjąć ruch samochodowy. Częstochowa zyskała nowe połączenie drogowe dzielnicy Zawodzie z kluczowym traktem DK-1. Most jest częścią innej, potężnej inwestycji, budowy wielopoziomowego "węzła" DK-1 - DK-46, której oddanie zaplanowano na najbliższe tygodnie. Korzystajcie z nowego mostu nad Wartą! A już teraz zapraszamy na wirtualną przejażdżkę tym nowym połączeniem drogowym w Częstochowie.

UWAGA - utrudnienia

W dniach 07.07.2014 do 11.07.2014 (od godz. 8.30 do godz. 13.30):

W związku z przebudową skrzyżowania ruch na Al. Wojaska Polskiego w rejonie budowanej kładki dla pieszych zawężony zostanie do jednego pasa ruchu dla każdego kierunku.

W dniach 14.07.2014 do 18.07.2014 r. (od godz. 8.30 do godz. 13.30:

W związku z przebudową skrzyżowania ruch Al. Wojska Polskiego w rejonie budowanej kładki dla pieszych zawężony zostanie di jednego pasa ruchu dla kierunku do Katowic.